- 22 Şubat 2025
Kazada kusur oranı öğrenme ülkemizde her gün, her saat yüzlerce araç kazası olmaktadır. Trafik kurallarına uymanın yanısıra ek önlemlerde alarak maddi manevi kayıpları en aza indirgemek gerekmektedir.
Kazada kusur oranı öğrenme
Kazalarda kusur oranı, her iki tarafın kaza sırasında ne kadar sorumlu olduğunu belirlemek amacıyla hesaplanır. Bu oran, sigorta şirketlerinin ve mahkemelerin tazminat ödemeleri ve sorumlulukları belirlemelerine yardımcı olur. Kusur oranının belirlenmesi, çeşitli faktörlere ve analizlere dayanır. İşte kazada kusur oranı öğrenme sürecine dair adımlar:
1. Polis Raporu ve Kazanın İncelenmesi
Kazanın ardından polis veya jandarma, kaza yerinde bir tutanak tutar. Bu rapor, kazaya karışan araçların durumunu, kazanın nasıl meydana geldiğini ve her iki tarafın ifadelerini içerir. Polis raporu, kusur oranlarının tespit edilmesinde önemli bir rol oynar. Rapor, kazanın ayrıntılarını içerdiği için sigorta şirketleri ve mahkemeler için bir temel teşkil eder.
2. Sigorta Şirketinin İncelemesi ve Kusur Oranı
Kazaya karışan araçların sigorta şirketleri, kaza sonrasında eksper göndererek kaza yerinde incelemeler yapar. Sigorta eksperi, araçlardaki hasarı ve kazanın oluş şekli üzerine bir rapor hazırlar. Bu rapor, kusur oranını belirlemek için önemli bir kaynaktır. Sigorta şirketi, kazanın her iki tarafını inceledikten sonra, kusur oranını belirler ve bunu kusur raporunda belirtir. Kusur oranı, genellikle yüzde (%) olarak ifade edilir.
Örneğin:
- %100 kusurlu: Kaza tamamen bir tarafın hatasıyla gerçekleşti.
- %50 kusurlu: Her iki taraf da kazada eşit derecede sorumlu.
- %30 kusurlu: Bir taraf daha az kusurlu, diğer taraf daha fazla kusurlu.
3. Kamera Kayıtları ve Tanık Beyanları
Eğer kaza, güvenlik kameralarının olduğu bir bölgede gerçekleştiyse, kameralar kazanın nasıl olduğunu net bir şekilde gösterebilir. Ayrıca, kazaya tanık olan kişilerin ifadeleri de kusurun belirlenmesinde yardımcı olabilir. Tanıklar, kazanın kimden kaynaklandığını açıklayarak kusur oranını etkileyebilir.
4. Trafik Kuralları ve Hukuki Değerlendirme
Karayolu Trafik Kanunu ve trafik kuralları, kazada kusur oranının belirlenmesinde önemli bir rol oynar. Örneğin, bir araç hız sınırını aşarak kaza yaparsa, kusur oranı büyük ölçüde o araca ait olur. Benzer şekilde, kırmızı ışıkta geçmek, yaya geçidine öncelik vermemek gibi ihlaller de kusur oranını etkiler. Trafik kurallarına aykırı hareketler, genellikle o tarafın kusur oranını artırır.
5. Mahkeme Kararı ve Uzman Görüşleri
Eğer taraflar arasında kusur oranı konusunda anlaşmazlık yaşanıyorsa ve uzlaşmaya varılamıyorsa, mahkeme devreye girebilir. Mahkeme, trafik uzmanı raporları ve karayolu güvenliği uzmanları tarafından hazırlanan raporları değerlendirir. Mahkeme, kusuru belirlemek için kaza olayının ayrıntılı bir şekilde analiz edilmesini sağlar ve nihai kusur oranı kararını verir.
6. Kusur Oranı ve Tazminat
Kusur oranı, tazminat ödemelerinin belirlenmesinde de büyük bir rol oynar. Tam kusurlu olan taraf, karşı tarafın zararını tamamen ödemekle yükümlüdür. Eğer kazada her iki tarafın da kusuru varsa, tazminat ödemeleri orantılı olarak yapılır. Örneğin, %70 kusurlu bir kişi, karşı tarafa %30 tazminat ödemekle sorumlu olabilir.
- Kusur oranınızı SBM (Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi) internet sitesine e-devlet üzerinden girerek ya da 5664’e kısa mesaj göndererek öğrenebilirsiniz
